Женский взгляд

Запуск шаттла «Дискавери» пока перенесен как минимум на сутки, заявил представитель NASA, сообщает AP.

Специалистам NASA потребуется несколько часов, для того, чтобы оценить масштабы неполадок с датчиками топливного бака, обнаруженные в среду за час до предполагаемого старта. После этого будет назначена новая дата запуска.

В NASA не исключают, что проблему с сенсорами не удастся оперативно устранить и старт космического челнока может быть перенесен на следующую неделю.

Напомним, что за час до старта, намеченного на 23:51 по московскому времени с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида у «Дискавери» были обнаружены неполадки с сенсорами внешнего топливного бака.

Ранее сообщалось, что запуск может быть перенесен из-за низкой облачности в районе мыса Канаверал. Кроме того, во вторник днем шаттл, уже установленный на стартовой площадке, получил повреждения обшивки, когда отвалилось защитное покрытие одного из иллюминаторов и с большой высоты упало на фюзеляж челнока, поврежденную панель пришлось срочно заменять на новую.

Старт «Дискавери» должен стать первым полетом шаттла после двух с половиной лет перерыва – с февраля 2003 года после катастрофы космического челнока «Колумбия» NASA приняло решение отложить все запуски до тех пор, пока не будут устранены все возможные технические неполадки.

Пентагон опасается, что Китай нападет на Тайвань в ближайшие два года, сообщает The Washington Post.

Аналитики министерства обороны США указывают, что Китай совершенствует свои вооруженные силы значительно быстрее, чем ранее прогнозировалось. Необходимые ресурсы для этого предоставляет быстрый рост экономики страны.

«Как предполагается, где-то в середине 1990-х годов в военном планировании Китая произошел фундаментальный сдвиг, – указал Ричард Лоулесс, влиятельный аналитик, консультирующий Пентагон. – Сейчас мы видим результаты этого сдвига в увеличении количества новых систем, вводимых в действие, в их усложнении и взаимодействии между собой».

«Возможно, в Китае складывается настоящее фашистское общество по модели нацистской Германии, где источником ресурсов для армии является коммерческая, национально-ориентированная экономика, а военная промышленность, опираясь на эти ресурсы, способна значительно нарастить объемы производста» – заявил представитель Пентагона.

Ранее американские военные аналитики рассматривали возможное нападение Китая на Тайвань как «заплыв на миллион человек», указывая, что ВМФ Китая не в состоянии переправить на остров достаточное количество народа, но ситуация изменилась.

В течение последних двух лет на вооружение китайской армии поступил ряд высокотехнологичных военных кораблей и подводных лодок. Были разработаны ракеты с маневренными боеголовками, способными преодолеть американские системы ПРО. Китай регулярно проводит военные учения, одним из элементов которых является нападение с моря. Все это вызывает все большую настороженность США.

Опасения США вызывает и недавно обнародованный китайским правительством отчет, в котором ситуация в Тайваньском заливе названа «мрачной» и было заявлено, что армия Китая в состоянии «сокрушить» Тайвань. Ранее в этом году в Китае был принят закон, запрещающий отторжение территорий страны, который, по мнению международных наблюдателей, нарушил хрупкое равновесие в отношениях Китая и Тайваня.

Между тем, как отмечают некоторые аналитики, Китай может воздержаться от жестких действий, так как в 2008 году в стране должна пройти Олимпиада, и правительство Китая не захочет сорвать ее, напав на Тайвань и снискав тем самым международное осуждение.

Испытания нового ударного российского вертолета Ми-28H «Ночной охотник» продлятся еще девять месяцев, а закупки машины начнутся не раньше 2007 года, заявил в интервью «» замгендиректора Ростовского вертолетного завода Виталий Павлов.

Ранее главком ВВС Владимир Михайлов заявил, что Ми-28H появятся в армии в следующем году, а к 2010 году их будет уже около 50.

«Никто не имеет права передать вертолет в войска, пока наши специалисты не дадут заключения о том, что он соответствует тем параметрам, которые закладывали конструкторы. Скорее всего, заключение экспертов по первым машинам будет сделано к 2007 году, тогда их и запустят в серию. Думаю, это будет порядка пяти машин — на большее у ВВС нет денег», – заявил он.

По словам Павлова, «трудности со сроками возникают еще и потому, что за последние годы потеряны многие малые заводы, которые поставляли различные мелкие детали». Он рассказал, что в создании вертолета участвует более 500 смежников, среди которых нет ни одного иностранного предприятия.

«Нам заплатили за три машины, но завод решил, что Ми-28Н — дело перспективное, и вложил собственные средства в создание еще двух машин. На днях один из заводских вертолетов отправится на коломенский полигон, где будет стрелять ночью. Днем у него проблем уже нет», – утверждает Павлов.

Руководитель «» заявил, что работы над созданием вертолета идут ускоренными темпами – финансирование, благодаря контролю президента, осуществляется в полном объеме. «Мы спешим, догоняем наших американских конкурентов — фирму Сикорского с их АН-664D. Сегодня мы только года на три—четыре отстаем, а недавно отставали на 10. Думаю, скоро догоним их и перегоним», – сказал он.

Ми-28Н – это ударный боевой вертолет нового поколения. Его производством занимается ОАО «Роствертол». Ми-28Н оснащен комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, обеспечивающего выполнение полета ночью в сложных метеоусловиях, поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

Ми-28Н является единственным в мире вертолетом, способным в автоматическом режиме осуществлять полет на высоте от 5 метров с огибанием рельефа местности как днем, так и ночью. Новый боевой вертолет способен развивать скорость до 300 км/ч и «подкрадываться» к противнику на высоте всего 5-10 метров, отличается минимальной заметностью для наземных средств поражения.

В состав вооружения Ми-28Н входит сверхзвуковая высокоточная управляемая ракета «Атака», которая поражает танки с динамической защитой брони, а также воздушные цели и сверхзвуковая управляемая ракета «Игла» класса «воздух-воздух». Также вертолет снабжен пушечной установкой НППУ-28Н калибра 30 мм. Кабина экипажа полностью бронирована и выдерживает прямое попадание бронебойно-зажигательных пуль калибра 12,7 мм, и снарядов калибра 20 мм. Как сообщалось ранее, планируется, что в части армейской авиации ВВС до 2010 года поступит около 50 ночных всепогодных вертолетов Ми-28Н.

Главком ВВС России Владимир Михайлов заявил на днях, что ВВС России приступили к испытательным полетам нового всепогодного вертолета Ми-28H «Ночной охотник», который способен уничтожать противника не только днем при хорошей видимости, но и ночью, когда хоть глаз выколи. Если испытания завершатся успешно, то Ми-28H появятся в армии в следующем году, а к 2010 году их будет уже около 50.

9 августа рассматривается NASA как крайний день для посадки Discovery, так как ресурсы пребывания шаттла на окололоземной орбите небезграничны. Об этом со ссылкой на представителей американского аэрокосмического агентства заявил начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.

Напомним, что посадка космического челнока должна была состояться на мысе Канаверал во Флориде ранним утром в понедельник по местному времени. Однако из-за низкой и плотной облачности ее сначала перенесли на полтора часа, а потом отложили на сутки.

На вторник запланированы целых четыре варианта времени посадки шаттла, сообщается на сайте . Кроме мыса Канаверал для приземления Discovery предусмотрены еще две плошадки – в Калифорнии и Нью-Мексико.

Первая попытка посадить шаттл во Флориде произойдет в 13:08 по московскому времени, вторая – в 14:43 мск. В случае отмены посадки на мысе Канаверал еще две возможности для приземления предусмотрены на военной авиабазе в Калифорнии в 16:13 мск и 16:48 мск соответственно.

Специалисты Роскосмоса считают, что решение NASA о переносе посадки на сутки из-за погодных условий было правильным.

Компания разработала для российской боевой машины пехоты БМП-1 новый дизельный двигатель, сообщает .

Новая 450-сильная силовая установка может поставляться в двух вариантах. Первый включает в себя только сам мотор и охлаждающую систему. Двигатель совместим с трансмиссией БМП, и его можно устанавливать на нее без серьезных переделок.

Второй вариант включает в себя не только двигатель и систему охлаждения, но также и новую, специально созданную для БМП автоматическую трансмиссию.

При создании силовой установки конструкторы из Caterpillar взяли за основу девятилитровый дизельный двигатель C-9, уже освоенный компанией. Систему охлаждения целиком спроектировали заново. Эта комбинированная воздушно-масляная система отличается компактностью и высокой эффективностью.

Трансмиссию, как и мотор, конструкторы создали, взяв за основу разработанную ранее автоматическую трансмиссионную систему X300 производства дочерней компании Caterpillar – Perkins. Эта трансмиссия также отличается высокой надежностью. Она позволяет механику-водителю использовать как полностью автоматический, так и полуавтоматический режим работы.

Аналогичные трансмиссии используются на британской БМП , а также на шведской боевой машине пехоты .

Новый двигатель представлен на проходящей в Лондоне .